开式齿轮传动
开启式齿轮由于其传递功率的高效性得到广泛的应用。
基本含义
定义
齿轮传动是机械传动中重要的传动之一，形式很多，应用广泛，传递的功率可达数十万千瓦，圆周速度可达150m/s(高达300m/s)，直径能做到10m以上。
种类
齿轮传动分为三种，即开式，半开式和闭式。如在农业机械、建筑机械以及简易的机械设备中，有一些齿轮传动没有防尘罩或机壳，齿轮完全暴露在外面，这叫开式齿轮传动。这种传动不仅外界杂物极易侵入，而且润滑不良，因此工作条件不好，轮齿也容易磨损，故只宜用于低速传动。当齿轮传动装有简单的防护罩，有时还把大齿轮部分浸入油池中，则称为半开式齿轮传动。它的工作条件虽有改善，但仍不能做到严密防止外界杂物侵入，润滑条件也不算好。而汽车、机床、航空发动机等所用的齿轮传动，都是装在经过精确加工而且封闭严密的箱体(机匣)内，这称为闭式齿轮传动(齿轮箱)。它与开式或半开式的相比，润滑及防护等条件好，多用于重要的场合。
开式齿轮传动中易落入灰尘、屑等外部介质而造成润滑油污染，齿轮易于产生磨料磨损。当对开式齿轮给以覆盖时，在相同的工作条件下，开式齿轮的润滑要求与闭式齿轮相同。
开式齿轮传动通常使用高粘度油、沥青质润滑剂或润滑脂，并在比较低的速度下能有效工作。现有三个档次的分类，即普通开式齿轮油(CKH)、极压开式齿轮油(CKJ)及溶剂稀释型开式齿轮油(CKM)。
外啮合齿轮传动
外啮合齿轮传动是一款设计软件，主要是为了解决齿轮传动设计计算的繁杂工作。功能主要有强度计算、精度计算、几何计算等。基本介绍
从轮齿的接触强度、弯曲强度、磨损、振动、润滑等方面对等变位节点外啮合齿轮传动性能进行了分析,指出这类齿轮传动在特定工况下的一些优点。
主要参数
按变位系数之和XΣ=X1+X2,可将齿轮传动分成三种类型:零传动(XΣ=0);正传动(XΣ=>0)和负传动(XΣ=0,X2
制作软件介绍
齿轮传动的设计计算是一项极为繁杂的工作，本软件就是为解决这一问题而编制的。
本软件是依据如下国家标准编制的:GB/T1356-1988(基本齿廓)、GB/T1357-1987(模数)和GB/T10096-1988(精度计算)和GB/T3480-1997(强度计算)。全部计算公式来源于《机械设计手册》，化学工业出版社，2004年1月第1版。本软件的适用范围:符合上述国家标准的渐开线外啮合闭式圆柱齿轮传动，包括直齿、斜齿，标准齿、变位齿(高变位或角变位)。
程序的功能
基本功能:
单项工作
初步设计--依照原始数据自动计算出齿轮传动的基本几何参数。
强度计算--依照基本几何参数、力能参数和其它参数计算齿轮副的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度的安全系数。
精度计算--依照基本几何参数、精度等级计算齿轮副的各项公差、偏差，计算分度圆弦齿厚、弦齿高及齿厚偏差，计算公法线长度及偏差，计算量柱(球)测量距及偏差，计算固定弦齿厚及齿高。
几何计算--依照基本几何参数计算出齿轮副的结构尺寸及其它必需的几何参数。
完整工作:依次自动完成初步设计、强度计算、精度计算、几何计算。
综合功能
计算结果的显示功能、预览和打印功能、输出计算报告和合并计算报告的功能。计算报告是一个后缀名为.doc的word文件，因此要求用户的计算机上必须安装MicrosoftWord2000(或2003)软件。用来输入原始参数的"工作页面"，可以进行存盘和重新打开。这一功能使得用户进行反复试算变得简单易行。
计算正在进行中途可人为改变原有的工作性质。
模数系列的选择功能。程序默认的是第一系列，用户根据需要也可选择第二系列推荐值(慎重选择)、第二系列非推荐值(尽量不选)。
中心距尺寸默认为标准尺寸系列，用户也可改选非标准尺寸。
小模数齿条 圆柱齿轮齿条配套 小齿条加工厂 直斜齿条定制定做
螺旋齿轮传动
螺旋齿轮传动由两个配对斜齿轮组成的交错轴间的齿轮传动，又称交错轴斜齿轮传动。螺旋齿轮的啮合条件是法面模数和法面压力角相等，在传动过程中由于沿齿向和齿宽方向都有相对滑动，故传动效率低，磨损快，常用于仪表和在和不大的辅助传动中。
由两个配对斜齿轮组成的交错轴间的齿轮传动，又称交错轴斜齿轮传动。
在右图图[螺旋齿轮传动原理]中，过两分度圆的切点作两分度圆柱的公切面,两轮轴线在该平面上投影的夹角称为轴交角[33]当两轮的螺旋角1、2方向相同时,|[33]|=|1|+|2|;当两轮的螺旋角方向相反时，|[33]|=|1|-|2|。配对的螺旋齿轮传动，其法面模数必须相等;如螺旋角不相等,则它们的端面模数不相等。与平行轴间的圆柱齿轮传动一样，这种传动的传动比等于两轮齿数之反比。由于齿间的滑动速度往往很大，传动效率低，磨损快;两齿面是点接触，接触应力较大,故承载能力差,寿命较短。因此，螺旋齿轮传动仅用于传递运动或很小的动力。
螺旋齿轮的啮合条件是法面模数和法面压力角相等，在传动过程中由于沿齿向和齿宽方向都有相对滑动，故传动效率低，磨损快，常用于仪表和在和不大的辅助传动中。
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